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普货运输不像危化、重货等类型运输，有非常固定的路线和地点，出发点、终点很多都不固定，而且来回数千里的情况比比皆是，路况更是难以估摸。如果是手动挡，一路下来光是挂挡、频繁踩刹车离合，都会手脚酸痛，一趟跑下来累得腰酸腿疼，疲劳度大增。

“同样的吨位、马力段、路况，自动挡比手动挡开起来轻松的多！这里面欧曼自动挡！在我看来其他都逊色很多！”经验丰富的郑师傅，评论起行业里的重卡产品见解不凡：“欧曼的自动挡车，都配有气囊座椅，带有减震功能，开起来特别舒适。自动挡传动性，挂挡毫无顿挫，流畅舒适，丝毫不累人不累手，省力又安全！”

如今，城市配送的发展如火如荼，加之蓝牌轻卡被严查，使得微卡再次获得了物流细分市场的青睐。对于用户来说，微卡具有窄车体、大货箱以及灵活的身姿，在城市一公里有着轻卡都不具备的优势。

而黑豹汽车也迎来新的发展机遇。

当前，黑豹汽车全新推出以快运豹和金刚豹为主的两大产品，为一公里物流配送提供解决方案。

快运豹面向快运市场，整车高度2米，搭载东安M系1.6L超节油发动机，输出功率90kW，马力122匹。

在机动车检验领域专项整治行动中，联合对机动车检验机构实施监管，严厉打击只收费不检车、、篡改检验数据、出具检验报告等违规行为。严厉查处替换被检车辆、利用软件(硬件)篡改检测结果、屏蔽和修改车辆环保控制装置参数、减少检验项目或者降低检验标准等违规行为。（相关内容链接：动真格！八部门专项行动整治检测站）

从这次整治的内容我们可以看到，以往不合规的车型通过用替代车年审，或者通过不检车的办法都将不管用了。

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